销量最差的十大车型排行榜(销量最好的车型是哪一个)

根据乘联会提供的的销量数据,在刚过去的8月份,国内轿车市场累计零售销量89.3万辆,环比上涨6.7%,同比下降6.2%。同比已经连续两个月出现下跌状态了,这说明在当前消费低迷的大环境下,汽车行业经济运行依然面临较大压力,需要进一步恢复和扩大需求。那么在消费者最关心的质量方面,在刚过去的8月份里,会有一个什么样的状态呢?下面一起来了解一下!真惨,8月轿车销量投诉排行榜,轩逸第4,凯美瑞第10,第一名是谁?

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从车质网在8月份受理车主针对轿车的有效投诉数据来看,在过去的8月份该网站共受理了8640宗投诉,环比微增0.8%,同比上涨10.5%。在去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,数据如下:在8月轿车销量投诉排行榜中,国产轿车在本次的表现非常出色,仅12款车型上榜,短期口碑表现值得表扬。对比之下,合资车的短期口碑表现堪忧,本次上榜车型高达18款,看上在国产车强势崛起的前提下,合资车正在慢慢失去国内汽车市场的主导地位,口碑质量也在逐渐下滑。

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具体来看,与7月份相比,比亚迪在本月的表现有了质的飞跃,仅4款车型上榜,虽然秦PLUS和海鸥这两款车型包揽了冠亚军,但就算加上了排在第8名的比亚迪海豚和9名的比亚迪汉后,它在8月的综合投诉量也仅为616宗,这对于在8月总销量为274386辆的比亚迪来说,几乎可以忽略不计了。

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值得一提的是,上市不到半年,定位纯电动小型车的比亚迪海鸥,它在8月份的销量更是高达3.48万辆,在国内新能源市场中仅次于特斯拉旗下的Model Y,排在第二名。而且海鸥的月投诉表现也是非常出色,除7月份投诉量出现两位数以外,其余月份的投诉量均保持在个位数,不管在质量还是在销量方面,都遥遥领先于曾经被称为“保值神车”的本田飞度。

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在“8月轿车销量投诉排行榜”的前五名榜单中,除了上面提到的比亚迪两款车包揽了冠亚军外,其余的车型均是合资车,分别是大众朗逸、日产轩逸和本田思域这三款车,它们在8月份的投诉量均超过了两位数,不过令人兴奋的是,相对于7月来说,它们的投诉趋势是呈现下降的态势的,短期的口碑还是值得肯定的。

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在合资车方面,在8月份投诉榜中呈现下滑趋势的还有:大众帕萨特、丰田卡罗拉、特斯拉Model 3、奥迪A4L、大众宝来和本田型格这六款车型,其中以大众帕萨特、特斯拉Model 3和本田型格这三款车型的表现最为出色,在8月的投诉量均为个位数,而其余三款在8月的投诉量均为两位数。

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丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、奥迪A6L、奔驰E级、宝马3系、宝马5系和大众凌渡这8款合资车型,它们在8月份的投诉量均出现了不同程度的长涨趋势,其中B级车中的销量冠军凯美瑞的投诉量为61宗,排在榜单的第10名,短期投诉涨幅较大,口碑质量有待提升!

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本月榜单中,投诉量环比下降的国产车型除了排名第二的比亚迪海鸥和排名第9的比亚迪汉外,还有长安逸动、长安Lumin、吉利帝豪和星瑞,其中以长安逸动的表现最为出色,在8月份的投诉量仅为1宗,其就是长安Lumin和吉利帝豪,在8月份的投诉量为5宗,表现进步明显。

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而在8月投诉量环比上涨的国产车型除了排名第一的比亚迪秦PLUS和排名第8的比亚迪海豚外,还有排名第七的AION S、排名第14的五菱宏光MINIEV、排名第16的五菱缤果和排在第28名的长安UNI-V,其中投诉量环比涨幅较大的车型集中在长安UNI-V和五菱缤果,它们的投诉量环比均出现翻倍式增长。

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