莆田海边楼盘排名前十(莆田笏石新楼盘房价)

2010年，68.88平方公里

2015年，105.5平方公里

2020年，132.04平方公里

莆田城区版图越来越大...

莆田海边楼盘排名前十(莆田笏石新楼盘房价)插图

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▲莆田十年新旧照片对比

　　相比2010年，莆田城市建成区疯涨了近一倍面积体量，不得不承认，莆田不一样了。

　　2020年，莆田城建步入“发展快车道”后，城市边界不断外扩，向东玉湖新城纳入市区版图；向北延伸大学城；向南跨过木兰溪联接高铁；西联木兰铁岭、中电科创城，城市骨架在不断延展，交通更像是发展的大动脉。

莆田人注意咯！

最新一波交通利好消息传来！

这些路段又有了新规划了

请注意查收！

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▲莆田市城市道路工程规划（草案）

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▲主要城市道路示意图

　　要致富先修路！而未来影响莆田城市发展的关键，还是交通、交通、交通....

　　换言之，未来多条交通干道投入使用，这不仅能够有效缓解目前莆田拥堵的交通局面，同时沿线在售楼盘或将摇身一变成为大赢家。

那么，这五大交通干道规划亮相

未来哪些区域和楼盘将成为大赢家？

我们一起来看看吧

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01、紫霄大道

　　紫霄路是莆田大学城内的一条城市主干路，沿线经过绶溪公园、泗华、洋西、大学城片区和梧塘镇沁后村，规划双向6车道，设计车速每小时60公里。作为大学城的主要通道和配套项目，紫霄路的建设进展直接关系到大学城项目的推进。

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▲紫霄大道示意图

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▲大学城南片区规划图

02、莆田821街南伸火车站

　　八二一南伸至火车站道路建设工程北起横向规划的荔二路，顺接八二一街木兰溪大桥接线道路，南至火车站南侧的莆兴路，顺接已建成的秀港路，工程全长8.2km，总投资额约15亿元。

　　目前821街跨木兰溪大桥完工、莆田一中南迁新度。

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▲821街南伸示意图

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▲821街木兰溪大桥航拍实景

03、木兰大道二期

　　木兰大道是莆田木兰溪南岸东西走向的战略要道，起点仙游县度尾镇中峰村，终点涵江区宁海桥，全长约73公里，特别是木兰溪南岸开发，关系莆田未来10年的发展。

　　莆田市木兰大道二期（城港大道-迎宾路）建设工程前期工作取得阶段性进展，建设用地规划许可获市规划局批准。根据市规划局颁发的建设用地规划许可证，拟用地面积为414569平方米（合计621.85亩）。木兰大道二期工程起点为城港大道，与木兰大道一期衔接，终点为荔港大道，道路长约5.6公里，宽度为60米，双向六车道，城市主干道设计标准。

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▲木兰大道区位示意图

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▲821街木兰溪大桥航拍实景

　　据了解，木兰大道三期（城厢段）全长约7.6千米，设计时速为60公里/小时，采用双向6车道建设。项目起于华亭镇坪坂村，与在建的木兰大道一期工程衔接，途经西许村、万坂村、园头村、南湖村，终于该镇油潭村，与G324国道相交。截至目前，项目争取年底实现木兰大道三期（城厢段）全线贯通。

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▲木兰大道三期最新进展（图片来源网络）

04、壶公路

　　壶公路系我市建设的24条疏港大道之一，拟建道路西起新度镇下坂村，与城港大道相交，自西向东经过新度镇下坂村、蒲坂村、厝柄村、黄石镇清前村、西洪村、林墩村、江东村，与涵港大道相交，并与宁海新桥相接，长约7.7公里，规划红线宽度为60m，双向6车道。壶公路规划为城市快速路，设计车速为主线80km/h。

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