我觉得,山东省东营市的出租车运价很好,很适合现行的城市出租车运营状况。因为这种运价,是阶梯状的,跑的越远,运价越高,尤其跑长途,避免了司机和乘客议价,而被投诉。
东营市的出租车起步价,是8块钱/3公里,这个起步价不算低,比国内大多数地级市起步价要高。3公里后,1.8元每公里。要知道,国内很多地级市,出租车起步价才5元,6元,后面一公里才1.5元,甚至1.4元,比东营市低了不少。
东营出租车,拉客8公里后,每公里运价就涨到了2.7元,8公里至25公里,每公里都是2.7元。25公里后,就涨到每公里3.15元。25公里至100公里,都是每公里3.15元。100公里后,每公里涨到3.6元,100公里以上,东营出租车每公里,一直是3.6元。
我觉得这样挺好,在东营开出租车,不用和乘客议价了,跑得越远,运费越高,最适合跑长途。不像我所在的河南省地级市,出租车起步价才6元/1.5公里,1.5公里后才1.4元每公里。8公里后才2.1元每公里,然后一直是2.1元每公里,哪怕跑到10000公里,还是2.1元每公里。
试问,出租车每公里2.1元,怎么跑长途?回来放空了,不是一分钱不赚吗?但就这,我们客运处的领导还说,出租车不管去哪都得打表,去北京都得打表。你如果不打表,乘客一投诉,就会被罚款,扣车,停运。
所以,十分羡慕东营市的出租车运价,阶梯状,跑得越远钱越多。希望全国每个城市,都实利这样的阶梯状的运价,那出租车跑长途,出市,就不用和乘客议价了,就不会被投诉了。
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