老爷车服装(时尚潮流服装)

新赛季,崔克-世家兰铎车队自然是要换上新的队服,下面我们就来看看这套由老牌骑行服生产商Santini出品的崔克-世家兰铎车队的真队版骑行服。

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这套装备包括上衣、背带短裤、手套、袜子、骑行小帽,以及一件车队版休闲T恤。

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不过说是新队服,其实不过是将上赛季队服的红白两色对调一下,变成白色为主。虽然是简单的对调了颜色,但小编个人认为新赛季白红色+藏蓝色的搭配更加百搭和有气质。

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▲上衣正面使用特殊的高弹透气Ruby 面料,透气网格形状非常特别

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袖子的样式与上赛季队服一样,不过从黑色变成藏蓝色了。后部和袖子均使用了光滑的Body Fit面料,轻量且耐用。

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车队版骑行服强度轻薄与贴合,并不太考虑使用寿命。袖口的防滑刷胶样式非常特别。

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拉链使用隐藏适合设计,降低正面风阻。拉链头的样式非常精致,正面是Santini Logo,而背面则是意大利国旗,非常强调Santini的意大利血统。拉链使用了自锁规格,只有拉链头垂直于拉链时,才能拉动拉链,有效防止拉链下滑。

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▲背后口袋的深度较深,可以放不少东西。

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▲下摆的松紧带与防滑刷胶

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▲领口后方的翻毛皮小牌子也在强调“MADE IN ITALY”的血统

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▲上下拉链口均有缝上一块布,防止拉链与皮肤产生摩擦

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队版裤子方面,使用了全藏蓝色样式,毕竟穿白色骑行裤会被当成变态……背带短裤使用Thunderbike Power 面料,弹性很好,具有一定压缩效果,可以在一定程度上略微减轻肌肉疲劳。

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▲我左世家兰铎,右崔克,Santini在腰间,Emonda在胯下……

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裤口并未使用那种十分竞技的大面积弹力裤口设计,还是有考虑舒适性的。裤口上的两道杠与袖口相互呼应。

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裤口内侧的防滑刷胶使用蜂巢状设计,不会影响透气。

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微纤维聚酯材料背带的材质非常舒适,充满纵向条纹的样式也比较有意思。

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既然是队版,背带上自然少不了对讲机口袋。后背带使用Eclipse 面料,经过防紫外线处理,且具有快干功能。

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屁股上则是大大的赞助商splunk(Splunk是一个日志文件管理工具软件公司)的logo,再上面则有个与上衣同款的翻毛皮小吊牌。

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Santini的顶级C3裤垫使用多密度设计,主打舒适性,可对应8小时以上的长距离骑行,毕竟世巡赛上,车手们每天至少有4小时是在自行车上。

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崔克-世家兰铎队版装备还包括半指手套一双,使用全藏蓝配色。

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▲手套也是意大利产的

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手套口使用无开口和魔术贴设计,非常贴合手部,轻量且气动。

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队版手套保留了擦汗毛巾,毕竟这是实战装备,要考虑实用性。

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手掌部分使用大面积海绵掌垫,厚度恰到好处,不会影响握把手感,同时还能提供一定减震效果。不喜欢硅胶掌垫的本小编,对这副手套是十分满意的。

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队版袜子则使用全白配色,可以很好地满足“白鞋党”们的需求。

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▲队版袜子也是意大利产的

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款式非常简洁,“TREK-Segafredo”的Logo在袜口围成一圈,袜筒上就只有“Santini”字样。

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▲袜子中段带有一定压缩设计

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队版小布帽自然也不会缺席,看到小布帽,老读者们估计都知道本文有抽奖环节了吧?

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▲全白加三道杠,硬是要比隔壁太阳网车队多一道,手动滑稽

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▲车队Logo在侧面

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▲赞助商们的Logo则在后脑勺上

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崔克-世家兰铎车队的装备怎么少得了红色?红色就隐藏在帽檐下方。

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崔克-世家兰铎车队的休闲T恤,也能算是队版装备吧?百搭的款式,实乃日常装“哔”利器。当然,有可能会被人当成世家兰铎的业务员或者咖啡师……

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▲T恤的产地不是意大利,而是阿尔巴尼亚

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▲制造商Santini的Logo位于左边肩膀,样式非常特别

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▲赞助商们的Logo则在背后。

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▲请无视IAM队版头盔,正好和衣服一个颜色而已……

在测试Emonda SLR9时,小编我试穿了这套队版骑行服,贴合度、透气性和舒适度以及色彩搭配等各方面表现都非常好,让我非常满意,看来Santini这老牌骑行服制造商的功力还是蛮深厚的。

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小编我也有一套老款车迷版的荧光黄色训练服,各方面都无法与这套“真队版”相提并论。由于车迷版和队版的差价并不是十分大,如果您是TREK或者崔克-世家兰铎车队粉丝的话,显然加点钱上队版才是明智之选。毕竟队版会让您觉得“这钱花得值”。
责任编辑:Avalon

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