小雨伞打不开(撑杆伞中间卡扣坏了)

52GAME • 2023年10月30日 18:00 • 投稿

因为神舟十三号首次采用了快速返回模式，所以这次终于有机会全程看完航天员的返回过程。基于精准计算基础上环环相扣的返地流程让人看得是既紧张又兴奋。特别是降落伞打开的那一刻，是让人最高兴的时间，一方面是因为降落伞打开说明返回舱距离地面已经非常近了，另一方面，其实内心也一直有些担心，生怕万一降落伞发生故障打不开的话，航天员岂不是会非常危险。

小雨伞打不开(撑杆伞中间卡扣坏了)插图

神舟十三号降落伞

虽然降落伞看起来并不是神舟十三号上最先进的技术，但是它的可靠性却直接关系着航天员的生命安全。为了确保飞船能够实现平稳安全的减速，降落伞的设计和生产其实是一个非常复杂精密的事情。

其实，飞船返回舱打开的降落伞并不止一顶，而是先后打开了三把伞。

返回舱并不会直接打开我们所看到的那个最大的降落主伞。为什么呢？因为主伞打开后面积达到1200平方米，减速作用非常明显。当返回舱在距离地球10公里高度开伞的时候，返回舱的速度仍然高达200米每秒左右。这么高的速度一下子打开主伞就会造成速度下降过快，航天员身体会受到太大的冲击，同时也容易将主伞一下子冲破。

小雨伞打不开(撑杆伞中间卡扣坏了)插图1

神舟十三号成功返回

因此，在打开主伞之前，飞船会先依次打开另外的两顶小一些的伞。最开始打开的是引导伞，引导伞很小，甚至比我们平时用的雨伞还要小一些，其主要作用是要将第二把伞带出来。第二把伞叫做减速伞，其作用是要将飞船的速度从200米每秒减小到90米每秒左右。减速伞完成工作后，主伞才会打开。主伞打开后，返回舱速度会从90米每秒下降到7-8米每秒。然后直到返回舱落地前一米，返回舱启动着陆反推发动机将速度最后降低到2米每秒以内。

面积1200平方米的主伞要收纳起来放到空间异常珍贵的返回舱内，是一件很不容易的事情。主伞重量大概是100公斤，收纳好之后的体积不到200升。这个收纳过程叫做包伞，包伞是一项很有技术含量的工作，整个包伞过程有几十道工序，每道工序都必须万无一失。特别是主伞的96根长达50米的伞绳不能互相缠绕，否则会导致主伞无法正常打开。

小雨伞打不开(撑杆伞中间卡扣坏了)插图2

航天员王亚平出舱

回到我们最开始的担忧，万一降落伞遇到故障真的打不开怎么办？其实，返回舱还有另外一套备份的降落伞。当系统判断主份降落伞没有及时打开时，就会立即打开备份的降落伞。这样就最大程度确保了航天员的安全。

载人航天是一项难度超出想象的系统工程，需要将各个领域最尖端的技术整合到一起，还不能出现任何的错误。降落伞只是整个航天工程中一个很小的部分，从降落伞的复杂性我们可以看出载人航天的不容易。看到三个航天员出舱后的自豪表情，相信每个人都会被深深感染。这些年中国航天的快速进步值得每个人为之骄傲，让我们一起来为航天人点赞、加油！

小雨伞打不开(撑杆伞中间卡扣坏了)

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