四大自主车销量排名前十(4月自主车排行榜前十名)

9月8日,乘联会公布8月份销量快报,数据显示,8月份乘用车零售达到192万辆,同比增长2.5%,环比增长8.6%。1-8月份累计零售1322万辆,同比增长2%。

也就是说,8月份整体销量向好发展,无论是8月份环比和同比,还是今年前8个月累计销量全部是增长趋势。

四大自主车销量排名前十(4月自主车排行榜前十名)插图

具体到8月份厂商狭义乘用车销量排行榜前十名,自主品牌和合资品牌各占5席位,自主品牌为比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车;合资品牌为一汽大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、一汽丰田。

8月销量排行榜冠军还是比亚迪汽车,销量达24.2万辆,同比增长43.1%,市场份额12.6%。

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一汽大众销量为15.6万辆,同比下滑4.6%,市场份额8.1%,排在第二名。

吉利汽车销量为12.3万辆,同比增长24.25,市场份额6.7%,排在第三名。

排行榜前三名基本稳定,自主品牌占两席位,新能源时代,车企销量和排名发生了大变化,大众品牌曾经的头部车企,只能是沦落为跟随者。

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长安汽车销量为12万辆,同比增长15.6%,市场份额6.3%,排在第四名。

上汽大众销量为11万辆,同比下滑6.6%,市场份额5.7%,排在第五名。

排行榜前五名自主品牌占3席位,合资品牌仅有大众家族进入前五名,这就是目前合资品牌的市场表现,完全处于劣势。

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第六名广汽丰田,销量为8万辆,同比下滑5.2%,市场份额4.2%;一汽丰田销量为7.6万辆,同比下滑6.8%,市场份额3.9%,排在第八名。丰田系8月份销量全面下滑,两家合资公司加在一起,市场份额也不足10%。

上汽通用销量为7.9万辆,同比下滑25.1%,市场份额4.1%,排在第七名。

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自主品牌另外两家入榜品牌奇瑞汽车和长城汽车,8月份销量分别为7.1万辆和7万辆,同比分别下滑5.8%和增长12.4%。奇瑞汽车终于凭借实力,挤进了排行榜,不过出现下滑,就有点遗憾了,毕竟自主品牌另外4家车企,8月份销量则是全部增长了。

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另外,本田系全部落榜,本田中国公布8月份销量为102,257辆,与去年同期的136530辆相比,同比下跌25.1%,这个销量水平都入不了榜单,可见广汽本田和东风本田销量有多差吧!

以上就是8月份车企销量排行榜,对于各家车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!

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