小鸟电动车(小鸟电动车质量怎么样)

5月25日,无锡市公安局将“电动车行业知识产权保护服务前哨”设在雅迪集团总部。没想到,设立不到半年,雅迪却因知识产权纠纷被推上了风口浪尖。

11月15日,天津市高级人民法院依法判决雅迪立即停止使用“雅迪,更高端的电动车”字样进行宣传,并刊登声明消除因涉案不正当竞争行为给小鸟造成的不良影响。

小鸟电动车(小鸟电动车质量怎么样)插图

消息一出,立即成为了业内关注的焦点事件,毕竟在业内看来,这次事件看似是小鸟与雅迪的广告语之争,实则或是雅迪动了小鸟的“蛋糕”。

有这样的看法,并不是空穴来风。

在庭审中列出的相关数据显示:“2017年小鸟在同行业当中排名第七,2018年雅迪使用“更高端的电动车”这个广告语宣传之后,小鸟在当年排名中降到至第十。”这一数据成为了认定雅迪侵害小鸟利益,构成不正当竞争行为的证据之一。

小鸟胜诉之后,能否重回辉煌,我们目前还无法预知。

但对于雅迪来说,这次败诉不仅丢了面子,并且投入了多年的品牌定位不能用了,甚至全国4万多个门店可能都要更换门头,损失可谓巨大

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因此,广大整车企业应以上述教训为鉴,时刻不能松懈知识产权保护意识。

实际上,近年来电动车行业知识产权纠纷并不少见。此次败诉的雅迪,也曾经与多家企业发生过知识产权侵权民事纠纷,多次进行维权或被维权。

在百晓生看来,行业知识产权纠纷与日俱增的背后,无疑是企业利益的博弈升级。

过去,电动车产业整体研发创新能力不强,导致行业知识产权的总量还不大。部分企业习惯了无视知识产权的法律效应,搞疑似、相近,跟风、仿冒商标和产品,无视消费者的合法权益,损害知识产权企业的正当权益的行为广泛存在。

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巨龙产品与台铃领跑400“撞脸”

而行业发展至今已经成熟饱和,在消费升级背景之下,企业开始注重产品价值、溢价能力、产品创新和技术研发,竞争层次也从原来的价格战、营销战、渠道战提升到现在的技术战、产品战、专利战。

在国外,利用知识产权诉讼围剿竞争对手、维护自身权益已经很成熟,发起知识产权诉讼成为企业竞争的一种常规手段。

而现在国内电动车行业竞争也越来越激烈,并且电动车企业开始更重视知识产权了,尤其是这两年,行业不乏通过知识产权诉讼维护自身权益,或阻击对手的案例。

数据显示,爱玛、雅迪、台铃的专利数量已经达到上千项,通过布局严密的专利网将竞争对手排除在市场之外。

值得注意的是,在如此严密的专利网下,依旧有一些企业在进行无底线的抄袭模仿,这样下去极有肯定也会涉及侵权、违法,甚至吃官司。

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台铃作品登记证书

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某品牌活动

例如台铃提出的“双倍里程 双倍质保”,早已申请了作品著作权登记,而行业某些企业还在进行明目张胆的抄袭

同时,台铃的多款市场爆品,与开展的公关活动,也遭到了无节操的模仿!

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巨龙产品与台铃标兵“撞脸”

百晓生认为,知识产权肯定要受到尊重,企业的发展,不能以侵害其他企业的知识产权为代价,这样的企业是走不远的。

同时,电动车产业不断出现的诉讼案件,意味着知识产权战或将成为电动车企业竞争的常态现象,维护知识产权已经成为产业共识。

从某种程度来说,专利是企业的命脉,未来想要做大做强的电动车企业,肯定需要有自己的知识产权和核心技术,而靠抄袭、模仿来谋利的企业,生存空间会越来越小。

而面对部分企业肆无忌惮的侵权行为,台铃肯定也会加强自身知识产权的保护,拿起法律武器维护自身权益,对侵权行为给予严厉打击!

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