澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)

自 2008 年欧美金融风暴开赛至今,中量级跑车的消费市场如今已经是奄奄一息。作为挽救措施之一的、FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛里面的 WorldSSP(World Super Sport/WSSP600)级别,就成为了这一竞赛级别里的稻草之一。

2021 年的时候,为了吸引更多量产型的车款加入到比赛中去,FIM 和赛事推广公司 Dorna 就发布了针对 WorldSSP 级别的、名为 Next Generation “ 次世代 ” 的新规则。这套新规则的核心,就是把赛车所使用的、可上牌上公共道路的量产型基础车,过去多年一直使用的、原本的动力单元规格限制(四气缸、排气量 600 cc 以下,三气缸、排气量 675 cc 以下,两气缸、排气量 750 cc 以下)被打破,适用范围获得了进一步的扩大,让更多的量产型跑车,都可以加入到比赛中去。

针对不同的发动机气缸数量、排气量,为了尽可能地确保赛事的公平性,新规则设立了 DWO(Dorna WorldSBK Organization,多纳公司 WSBK 机构)机构评估,专门对各款赛车进行综合评估。全部赛车的圈速、极速以至是比赛结果,纳入到评估的参数指标中去,在某方面有着明显竞争优势的车型,很可能就会在随后的分站比赛中,被加入新的限制措施(譬如增加车重、限制转速等),以确保存在着较大优势的车型不会出现。

去年是这一新规则实施的第一年,其结果仍是搭载直列四气缸发动机的 YZF-R6 占据着较大的优势。2023 年则是 WorldSSP 级别 Next Generation “ 次世代 ” 新规则施行的第二个赛季。

2023 赛季的 WorldSSP 级别,有多位具有 WGP 世界锦标赛参赛经验的车手:7 号车、来自马来西亚的诺罗丁(Adam Norrodin),11 号车、去年已经转过来的意大利车手布莱加(Nicolo Bulega),17 号车的英国车手麦菲(John McPhee),19 号车的意大利车手曼托瓦尼(Andrea Mantovani。MotoE),62 号车的意大利车手曼兹(Stefano Manzi)。

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图1

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图2

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图3

参与 2023 全季比赛的 22 位车手(不包括外卡参赛者)中,不同制造商的参赛车手人数如下:

1、Yamaha YZF-R6:八人;

2、杜卡迪 Panigale V2:五人;

3、Kawasaki ZX-6R:三人;

4、Honda CBR600RR:两人;

5、MV 奥古斯塔 F3 800 RR:两人;

6、凯旋 Street Triple RS 765:两人。

下面的图片,WorldSBK 2023 揭幕战、澳大利亚站,赛道里的 WorldSSP 级别车手。

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图4

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图5

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图6

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图7

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图8

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图9

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图10

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图11

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图12

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图13

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图14

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图15

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图16

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图17

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图18

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图19

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图20

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图21

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图22

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图23

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图24

杜卡迪的 WorldSSP 工厂车队在新赛季的揭幕战,取得了一个压倒性的胜利 —— 布莱加和 Panigale V2 夺得了两节比赛的胜利。雨中的第一节比赛,红旗终止了第一次的起步,缩短了赛程并重新发车之后,布莱加以接近 1 秒的领先优势夺得了冠军。

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图25

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图26

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图27

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图28

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图29

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图30

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图31

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图32

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图33

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图34

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图35

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图36

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图37

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图38

第二节的比赛,布莱加与曼兹、这两位都有着多年 WGP 参赛经验的车手,纠缠至最后冲线。最终布莱加以不到 0.4 秒的优势夺冠,曼兹获得了第二。

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图39

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图40

澳洲跑车赛道排名前十(全球顶级赛道跑车)插图41

相关文章:

WSBK 2022:允许更多量产车型参与,WSSP 新规则摘要

最新版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如有侵权请联系删除!站长邮箱:121259802@qq.com