中国为何没有全球知名的企业品牌?是我们没有历史吗,是我们没有故事吗?当然不是,中国的文化历史悠久,中国的故事源远流长。
只是这个时代非常务实,只会记住真正改变了世界的企业。
那中国有没有改变了世界的企业呢?
全球著名的波士顿咨询公司,刚刚揭晓了全球最具价值的十家公司,出乎全世界意料的是,中国竟然有两家公司上榜。大家猜一下这两家最具价值的公司是谁?
相信很多人都能猜到,遥遥领先的华为,还有遥遥领先的比亚迪。一家公司用通信技术改变了世界,一家公司用新能源技术改变了世界。
BCG最有价值的公司排名
华为有雷蒙多站台,可以说是家喻户晓,耳熟能详了。
相比而言,比亚迪就低调很多了,大家还把印象停留在过去,就好像我们的国货蜂花一样,还有很多人对比亚迪的印象停留在十年前,不了解比亚迪新能源汽车有多么遥遥领先。
举个例子,新能源电池,比亚迪供应了全球16%的电池,用一己之力将磷酸铁锂送上了王座。其刀片电池,不论是安全性,实用性,还是性价比,都对三元锂产生了优势,并以此让新能源车进入了10万级以内,对卡罗拉飞度等车型形成了碾压优势,开创了新能源大普及的时代。
由此可见,真正改变世界的有价值的,永远都是科技。
刀片电池
华为靠着科技遥遥领先,打破美国的封锁,比亚迪靠着科技,让中国成为世界第一汽车大国,最终才得到了全世界的认可。
那怎么看一家企业在科技上的付出呢?
最简单的,就是看研发投入了,比亚迪研发投入破千亿,每年投入的研发支出都超过了利润额。
比亚迪现在的研发工程师有9万人,我想问一下,有几家汽车公司研发工程师能达到9万人,员工数有9万人的都算得上是大厂了吧。蔚来总员工数2.6万人,小鹏员工数1.5万人,理想员工数1.9万人。
比亚迪研究院
蔚小理所有的员工加起来,竟然也没有比亚迪的研发工程师人数多?
难怪比亚迪有超过13万件专利,平均下来每天都要15件专利,其他公司的专利还不及他的零头。
比亚迪造的车有多少高科技呢?
原地掉头,原地起跳这是早都展示过的了。最近仰望U8还展示了一个浮水的功能,可以浮在水面上,车身不进水,同时还能控制车辆前进后退和拐弯,分分钟就变成了小艇。
比亚迪小艇
这些科技都是全球首创,就是这些科技让比亚迪成为了全球最有价值的企业。
但是,有影响力还有一个副作用,就是被打压。华为的故事大家都知道了,最近欧洲也开始对比亚迪出手,欧盟宣布启动对中国电动汽车反补贴调查。但是比亚迪在欧洲的售价是中国国内的三倍,就这样已经在欧洲横着走了,可见欧洲人是真正了解比亚迪的恐怖之处,比你更了解自己的恰恰是你的对手。
而比亚迪对这种外部的不确定性完全不在意,因为比亚迪已经足够强大,在技术上已经形成了绝对优势,就好像华为一样,是根本打不死的,再调查也无济于事。
真心希望大家,哪怕不能支持,也不要抹黑,华为没有对不起中国人,比亚迪没有对不起中国人,他们是中国从现在中等收入国家走向富裕的关键,他们用科技,给我们撑起了脊梁,让我们不必再依赖别人,不再惧怕别人的制裁。
为何他们得到了对手的尊重,却不能得到自己人的尊重呢,这才是我们需要思考的地方。